İstanbul bölgesinde 91 feribot hattında günlük toplam 1959 sefer yapılıyor. 49 iskele ve 10 operatörün 2026 güncel tarifesi, bilet fiyatları ve sefer duyuruları bu sayfada.
Tarife ve fiyat verisi son güncelleme:
İstanbul bölgesinde 72 hatta günlük toplam 1959 sefer düzenleniyor. Aşağıdaki liste 5 Kasım 2026 itibarıyla yürürlükteki çizelgeye dayanır; her hattın günlük sefer sayısı ile ilk ve son kalkış saatini gösterir. Bir hattın saat saat tam tarifesi için hat adına tıklayın.
| Hat | Sefer | İlk – Son |
|---|---|---|
| Üsküdar – KabataşDentur Avrasya | 220 | 00:00 – 23:40 |
| Eminönü – KaraköyTuryol | 131 | 07:30 – 21:30 |
| İstinye – ÇubukluŞehir Hatları | 104 | 07:15 – 21:00 |
| Karaköy – KadıköyŞehir Hatları | 102 | 00:00 – 23:30 |
| Kadıköy – BeşiktaşŞehir Hatları | 92 | 00:15 – 23:45 |
| Eminönü – ÜsküdarŞehir Hatları | 92 | 06:40 – 22:30 |
| Kabataş – KadıköyŞehir Hatları | 92 | 06:45 – 23:30 |
| Kadıköy – EminönüŞehir Hatları | 87 | 06:45 – 20:30 |
| Üsküdar – KaraköyTuryol | 82 | 06:55 – 20:30 |
| Emirgan – BebekŞehir Hatları | 46 | 08:05 – 20:00 |
| Eminönü – OrtaköyŞehir Hatları | 45 | 09:35 – 20:30 |
| Beykoz – SarıyerŞehir Hatları | 44 | 06:45 – 20:30 |
| Aşiyan – KüçüksuŞehir Hatları | 36 | 06:55 – 23:00 |
| Aşiyan – ÜsküdarŞehir Hatları | 36 | 07:20 – 21:00 |
| Bostancı – HeybeliadaMavi Marmara Deniz Ulaşım | 32 | 07:10 – 23:00 |
| Anadolu Kavağı – SarıyerŞehir Hatları | 31 | 06:40 – 22:45 |
| Büyükada – BostancıMavi Marmara Deniz Ulaşım | 31 | 06:20 – 21:50 |
| Bostancı – KabataşŞehir Hatları | 31 | 06:50 – 20:00 |
| Bostancı – BurgazadaMavi Marmara Deniz Ulaşım | 30 | 07:10 – 23:00 |
| Bostancı – KınalıadaMavi Marmara Deniz Ulaşım | 30 | 07:10 – 23:00 |
| Eyüp – ÜsküdarŞehir Hatları | 28 | 07:30 – 20:45 |
| Kadıköy – BüyükadaŞehir Hatları | 25 | 07:10 – 23:55 |
| Kabataş – ÇengelköyŞehir Hatları | 25 | 07:25 – 20:30 |
| Eyüp – KadıköyŞehir Hatları | 24 | 07:05 – 20:05 |
| Kadıköy – OrtaköyŞehir Hatları | 24 | 07:25 – 18:35 |
| Kabataş – BüyükadaŞehir Hatları | 21 | 06:45 – 23:30 |
| Üsküdar – KadıköyTuryol | 21 | 10:20 – 20:20 |
| Burgazada – HeybeliadaTuryol | 18 | 10:00 – 17:00 |
| Burgazada – KınalıadaTuryol | 18 | 14:45 – 21:45 |
| Heybeliada – KınalıadaTuryol | 18 | 14:30 – 21:30 |
| Burgazada – BüyükadaTuryol | 16 | 10:00 – 17:00 |
| Burgazada – EminönüTuryol | 16 | 14:45 – 21:45 |
| Burgazada – KadıköyTuryol | 16 | 14:45 – 21:45 |
| Büyükada – EminönüTuryol | 16 | 14:15 – 21:15 |
| Büyükada – HeybeliadaTuryol | 16 | 14:15 – 21:15 |
| Büyükada – KınalıadaTuryol | 16 | 14:15 – 21:15 |
| Eminönü – HeybeliadaTuryol | 16 | 08:40 – 15:40 |
| Eminönü – KınalıadaTuryol | 16 | 08:40 – 15:40 |
| Heybeliada – KadıköyTuryol | 16 | 14:30 – 21:30 |
| Kadıköy – KınalıadaTuryol | 16 | 09:10 – 16:10 |
| Beşiktaş – EyüpŞehir Hatları | 14 | 07:15 – 19:25 |
| Eminönü – Rumeli KavağıŞehir Hatları | 14 | 09:35 – 18:05 |
| İstinye – KüçüksuŞehir Hatları | 14 | 07:15 – 19:35 |
| Büyükada – BeşiktaşŞehir Hatları | 11 | 07:10 – 18:00 |
| Kınalıada – MaltepeŞehir Hatları | 10 | 07:05 – 17:10 |
| Pendik İDO – Yalova İDOİDO İstanbul Deniz Otobüsleri | 10 | 07:00 – 19:00 |
| Yenikapı İDO – Yalova İDOİDO İstanbul Deniz Otobüsleri | 9 | 07:45 – 23:45 |
| Çengelköy – İstinyeŞehir Hatları | 8 | 07:25 – 18:45 |
| Kabataş – KüçüksuŞehir Hatları | 8 | 08:00 – 19:45 |
| Karaköy – BurgazadaTuryol | 8 | 08:45 – 15:45 |
| Karaköy – BüyükadaTuryol | 8 | 08:45 – 15:45 |
| Karaköy – HeybeliadaTuryol | 8 | 08:45 – 15:45 |
| Karaköy – KınalıadaTuryol | 8 | 08:45 – 15:45 |
| Kabataş – MudanyaBUDO Bursa Deniz Otobüsleri | 7 | 08:00 – 19:30 |
| Anadolu Kavağı – ÜsküdarŞehir Hatları | 6 | 07:30 – 16:00 |
| Büyükada – SirkeciDentur Avrasya | 4 | 14:30 – 15:30 |
| Heybeliada – KabataşDentur Avrasya | 4 | 14:45 – 15:45 |
| Heybeliada – SirkeciDentur Avrasya | 4 | 14:45 – 15:45 |
| Sedef Adası – BüyükadaŞehir Hatları | 3 | 07:35 – 07:55 |
| Anadolu Kavağı – EminönüŞehir Hatları | 2 | 15:00 – 15:00 |
| Bakırköy – BurgazadaTuryol | 2 | 09:00 – 09:00 |
| Bakırköy – BüyükadaTuryol | 2 | 09:00 – 09:00 |
| Bakırköy – HeybeliadaTuryol | 2 | 09:00 – 09:00 |
| Bakırköy – KınalıadaTuryol | 2 | 09:00 – 09:00 |
| Beşiktaş – HeybeliadaMavi Marmara Deniz Ulaşım | 2 | 09:30 – 11:30 |
| Büyükada – TuzlaŞehir Hatları | 2 | 18:20 – 18:20 |
| Kabataş – İhlas ArmutluBUDO Bursa Deniz Otobüsleri | 2 | 11:30 – 14:00 |
| Kadıköy – Bandırma İDOİDO İstanbul Deniz Otobüsleri | 2 | 18:00 – 19:00 |
| Kadıköy – MudanyaİDO İstanbul Deniz Otobüsleri | 2 | 14:50 – 17:35 |
| Kadıköy – SarıyerŞehir Hatları | 2 | 07:50 – 07:50 |
| Yenikapı İDO – Bandırma İDOİDO İstanbul Deniz Otobüsleri | 2 | 18:30 – 19:30 |
| Ambarlı – Bandırma Çelebi RoRoMarmara RoRo (SS. Erdek Deniz Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi) | 1 | 18:00 – 18:00 |
İstanbul bölgesinde yaya geçişi 45,59 ₺'den, otomobilli geçiş 260 ₺'den başlıyor. Aşağıdaki tutarlar tek yön içindir. Tarife son olarak 7 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.
| Hat | YayaYetişkin, araçsız | ÖğrenciYaya, öğrenci | 65 yaş üstüYaya, 65 yaş üstü | OtomobilSürücü dahil | MotosikletSürücü dahil | MinibüsSürücü dahil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ambarlı – Bandırma Çelebi RoRo | — | — | — | 4.600 ₺ | 2.750 ₺ | 5.200 ₺ |
| Beşiktaş – Üsküdarher iki yön | 45,59 ₺ | 22,21 ₺ | — | — | — | — |
| Kabataş – Kadıköy | 62,70 ₺ | 30,94 ₺ | — | — | — | — |
| Eminönü – Üsküdarher iki yön | 65 ₺ | 28,44 ₺ | — | — | — | — |
| Eminönü – Karaköyher iki yön | 65 ₺ | — | — | — | — | — |
| Kadıköy – Karaköy | 65 ₺ | — | — | — | — | — |
| Karaköy – Üsküdarher iki yön | 65 ₺ | — | — | — | — | — |
| Beşiktaş – Kadıköyher iki yön | 65,21 ₺ | 31,76 ₺ | — | — | — | — |
| Eminönü – Kadıköyher iki yön | 65,21 ₺ | 31,76 ₺ | — | — | — | — |
| Karaköy – Kadıköy | 65,21 ₺ | 31,76 ₺ | — | — | — | — |
| Eskihisar – Tavşanlı | 75 ₺ | 25 ₺ | — | 850 ₺ | 450 ₺ | 1.460 ₺ |
| Bostancı – Burgazadaher iki yön | 90 ₺ | 50 ₺ | 65 ₺ | — | — | — |
| Bostancı – Kınalıadaher iki yön | 90 ₺ | 50 ₺ | 65 ₺ | — | — | — |
| Bostancı – Heybeliadaher iki yön | 90 ₺ | 50 ₺ | 65 ₺ | — | — | — |
| Harem – Sirkeciher iki yön | 110 ₺ | 110 ₺ | — | 260 ₺ | 100 ₺ | 350 ₺ |
| Bostancı – Büyükada | 151,23 ₺ | — | — | — | — | — |
| Kabataş – Büyükada | 151,23 ₺ | 75,64 ₺ | — | — | — | — |
| Kadıköy – Büyükada | 151,23 ₺ | — | — | — | — | — |
| Büyükada – Yalova İDO | 400 ₺ | — | — | — | — | — |
| Kadıköy – Mudanya | 625 ₺ | — | — | — | — | — |
| Kabataş – İhlas Armutlu | 720 ₺ | 500 ₺ | — | — | — | — |
| Kabataş – Mudanya | 720 ₺ | 500 ₺ | — | — | — | — |
İndirimli geçiş kartları
GestCard tüm hatlarda, Boğazkart boğaz geçişlerinde, Adakart ada hatlarında indirim sağlar — yaya geçişinde tutar tam ücretin yarısına kadar inebilir. Boğaz hatlarında ayrıca aynı gün dönüş yapan araçlar için günübirlik tarifesi uygulanır. Hat bazlı tam liste için ilgili sefer sayfasına bakın.
Fiyatlar operatörün yayımladığı güncel tarifeye dayanır; bayram ve yoğun sezon uygulamalarında değişebilir. Ödeme öncesi iskele gişesindeki tarifeyi teyit etmenizi öneririz. Tüm hatların fiyat listesi
Hava muhalefeti kaynaklı iptaller, tarife değişiklikleri ve ek seferler — en yeni 5 duyuru.
Boğaz ve ada hatlarında sefer yapan feribotlar, iskeleler ve güzergâh üzerindeki işaret noktaları.
İstinye – Çubuklu feribot geçişi 15dk sürer ve İstanbul bölgesinin en kısa hattıdır. Bölgenin en uzun hattı ise Ambarlı – Bandırma Çelebi RoRo; 6s sürüyor. Süreler karşıya varış içindir; araçla geçişte iskeleye en az 15–20 dakika önce varmanız önerilir.
İstanbul bölgesinde Üsküdar – Kabataş, Karaköy – Kadıköy, Kadıköy – Beşiktaş hatları gece boyunca da sefer yapar; ilk kalkış 00:00 saatindedir. Ada hatlarında ise seferler sabah başlar, gece 23:00 civarında biter.
İstanbul bölgesinde yaya geçişi 45,59 ₺ (Beşiktaş – Üsküdar hattı) ile başlar. Otomobilli geçişte en düşük tarife 260 ₺ (Harem – Sirkeci). Ada hatları boğaz hatlarına göre belirgin şekilde pahalıdır; hat hat karşılaştırma için yukarıdaki fiyat tablosuna bakabilirsiniz.
Evet. İstanbul bölgesindeki 7 hat araç taşır (arabalı vapur): İstinye – Çubuklu, Pendik İDO – Yalova İDO, Yenikapı İDO – Yalova İDO, Yenikapı İDO – Bandırma İDO, Ambarlı – Bandırma Çelebi RoRo, Eskihisar – Tavşanlı, Harem – Sirkeci. Otomobil, motosiklet ve minibüs tarifeleri sürücü ücretini içerir. Ada hatlarında (Bozcaada, Gökçeada) yoğun sezonda araçlı geçiş için önceden yer ayırtmanız gerekir.
Evet. İstanbul bölgesinde lodos ve poyraz özellikle ada hatlarında (Bozcaada, Gökçeada) sefer iptallerine yol açar. Boğazı geçen kısa hatlar rüzgârdan daha az etkilenir ancak fırtınalı havalarda onlarda da seferler durabilir. İptaller genellikle sefer saatinden birkaç saat önce duyurulur; güncel sefer duyurularını yolculuk öncesi kontrol etmenizi öneririz.
Tarifede Fahrettin Altay, Marmara, Kocaeli, İstanbul, Yalova, Kocaeli BB Vapuru gemileri görev alıyor. Gemiler hat yoğunluğuna göre dönüşümlü çalıştığı için belirli bir seferde hangi geminin bulunacağı önceden garanti edilmez.
İstanbul bölgesinden 91 hat üzerinden 49 iskeleye ulaşabilirsiniz: Üsküdar – Kabataş, Eminönü – Karaköy, İstinye – Çubuklu, Karaköy – Kadıköy, Kadıköy – Beşiktaş, Eminönü – Üsküdar, Kabataş – Kadıköy, Kadıköy – Eminönü, Üsküdar – Karaköy, Emirgan – Bebek, Eminönü – Ortaköy, Beykoz – Sarıyer, Aşiyan – Küçüksu, Aşiyan – Üsküdar, Bostancı – Heybeliada, Anadolu Kavağı – Sarıyer, Büyükada – Bostancı, Bostancı – Kabataş, Bostancı – Burgazada, Bostancı – Kınalıada, Eyüp – Üsküdar, Kadıköy – Büyükada, Kabataş – Çengelköy, Eyüp – Kadıköy, Kadıköy – Ortaköy, Kabataş – Büyükada, Üsküdar – Kadıköy, Burgazada – Heybeliada, Burgazada – Kınalıada, Heybeliada – Kınalıada, Burgazada – Büyükada, Burgazada – Eminönü, Burgazada – Kadıköy, Büyükada – Eminönü, Büyükada – Heybeliada, Büyükada – Kınalıada, Eminönü – Heybeliada, Eminönü – Kınalıada, Heybeliada – Kadıköy, Kadıköy – Kınalıada, Beşiktaş – Eyüp, Eminönü – Rumeli Kavağı, İstinye – Küçüksu, Büyükada – Beşiktaş, Kınalıada – Maltepe, Pendik İDO – Yalova İDO, Yenikapı İDO – Yalova İDO, Çengelköy – İstinye, Kabataş – Küçüksu, Karaköy – Burgazada, Karaköy – Büyükada, Karaköy – Heybeliada, Karaköy – Kınalıada, Kabataş – Mudanya, Anadolu Kavağı – Üsküdar, Büyükada – Sirkeci, Heybeliada – Kabataş, Heybeliada – Sirkeci, Sedef Adası – Büyükada, Anadolu Kavağı – Eminönü, Bakırköy – Burgazada, Bakırköy – Büyükada, Bakırköy – Heybeliada, Bakırköy – Kınalıada, Beşiktaş – Heybeliada, Büyükada – Tuzla, Kabataş – İhlas Armutlu, Kadıköy – Bandırma İDO, Kadıköy – Mudanya, Kadıköy – Sarıyer, Yenikapı İDO – Bandırma İDO, Ambarlı – Bandırma Çelebi RoRo, Avcılar – Avşa, Bakırköy – Bostancı, Beşiktaş – Bostancı, Beşiktaş – Üsküdar, Bostancı – Avşa, Bostancı – Ekinlik, Bostancı – Esenköy, Burgazada – Beşiktaş, Büyükada – Avcılar, Büyükada – Büyükçekmece, Büyükada – Darıca, Büyükada – Değirmendere, Büyükada – İzmit Vapur, Büyükada – Karamürsel, Büyükada – Yalova İDO, Eminönü – Bebek, Eskihisar – Tavşanlı, Harem – Sirkeci, Kadıköy – Bakırköy. Seferleri BUDO Bursa Deniz Otobüsleri ve Dentur Avrasya ve İDO Arabalı Vapur ve İDO İstanbul Deniz Otobüsleri ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Deniz Ulaşımı ve Marmara RoRo (SS. Erdek Deniz Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi) ve Mavi Marmara Deniz Ulaşım ve Negmar Denizcilik ve Şehir Hatları ve Turyol işletiyor ve günlük toplam 1959 kalkış yapılıyor. En sık sefer yapılan hat Üsküdar – Kabataş; günde 220 kalkış var.
İstanbul'da denizde iki ayrı ulaşım tipi var ve karıştırılıyor: vapur yalnızca yolcu taşır, arabalı vapur (feribot) araç alır. Şehir içinde araçla karşıya geçmenin tek deniz yolu Sirkeci–Harem hattıdır; İzmit Körfezi'ni kesen Eskihisar–Topçular ve Yalova yönündeki İDO hatları ise şehirlerarası yolu kısaltır. Yolcu vapurlarında ödeme İstanbulkart ile yapılır, araçlı geçişte iskele gişesinden bilet alınır.
Araç alan hat sayısı, yolcu vapuru hatlarının yanında çok azdır. Şehir içinde Sirkeci–Harem Avrupa ile Anadolu yakasını yaklaşık 20 dakikada bağlar ve otomobil geçişi en ucuz seçenektir. Boğaz'ın kuzeyinde İstinye–Çubuklu hattı 15 dakikalık kısa bir araç geçişi sunar.
Şehir dışına çıkanlar için tablo değişir: Eskihisar–Topçular hattı İzmit Körfezi'ni keserek Yalova–Bursa yönündeki yolu kısaltır ve gün boyu sık sefer yapar. Yenikapı–Yalova ile Pendik–Yalova hatları aracı da alarak Marmara'nın güneyine geçirir. Çok daha uzun bir seçenek olan Ambarlı–Bandırma ise ağırlıklı olarak ticari araç taşır. Araçla feribota binmenin kuralları, rezervasyon ve yükleme sırası için arabalı feribot rehberine göz atın.
Şehir Hatları ve özel operatörlerin şehir içi seferlerinde ödeme İstanbulkart ile yapılır; gişeden kâğıt bilet satışı yoktur. 2026 tarifesinde tam bilet hattın uzunluğuna göre yaklaşık 53–59 ₺ bandındadır, öğrenci tarifesi bunun yarısına yakındır (hat hat kırılım için İstanbulkart vapur ücreti rehberimize bakabilirsiniz). Adalar hattında Bostancı ve Kadıköy kalkışları belirgin şekilde ucuz, Kabataş kalkışı ise pahalıdır.
Uzun hatlarda mesafe bazlı ücretlendirme uygulanır: iniş yaptığınız iskelede kartınızı çıkış cihazına okutmazsanız fark iadesi işlemez. Aktarma indirimi diğer toplu taşıma araçlarıyla birlikte geçerlidir. Araçlı hatlarda ise İstanbulkart kullanılmaz, ödeme iskele gişesinde araç sınıfına göre yapılır.
İstanbul'da deniz ulaşımı tek elden yürütülmez; on ayrı işletme farklı güzergâhları paylaşır. Aynı iki iskele arasında birden fazla operatörün çalıştığı yerler vardır ve sefer saatleri birbirini tamamlar.
Şehir Hatları İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlıdır ve şehrin en geniş ağını işletir. 1851'de Şirket-i Hayriye adıyla kurulan işletme 175 yıldır çalışıyor; 32 hatta yılda yaklaşık 40 milyon yolcu taşıyor ve yaz tarifesinde günde ortalama 839 sefer yapıyor. Kadıköy–Eminönü, Üsküdar–Eminönü, Beşiktaş–Kadıköy gibi omurga hatlar ile Adalar seferleri buradadır.
Turyol özel bir işletmedir ve şehir hatlarına paralel çalışarak sefer sıklığını artırır. Eminönü, Karaköy, Kadıköy ve Üsküdar arasındaki yoğun güzergâhlarda motor tipi teknelerle hizmet verir; ayrıca Ege'de Ayvalık–Midilli, Çeşme–Sakız ve Kuşadası–Sisam gibi uluslararası hatları da işletir.
Dentur Avrasya Boğaz'ın merkez hattında yoğunlaşır: Üsküdar–Kabataş ve Beşiktaş çıkışlı seferler ile Adalar bağlantıları sunar. Tarifeye bağlı olmayan deniz taksi hizmeti ve Boğaz turu programları da bu işletmededir.
İDO şehirlerarası deniz yolculuğunun ana operatörüdür. Yenikapı ve Pendik'ten Yalova'ya, Yenikapı'dan Bandırma ve Bursa'ya hızlı feribot ve arabalı vapur seferleri düzenler. Şehir içi araç geçişini sağlayan Sirkeci–Harem hattı da İDO'nun arabalı vapur hizmetidir.
Mavi Marmara ağırlıklı olarak Adalar hattında çalışır. Negmar Denizcilik körfez geçişinde, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İzmit Körfezi içindeki yerel hatlarda, BUDO ise Bursa bağlantısında sefer yapar. Marmara RoRo uzun mesafeli araç ve yük taşımacılığına odaklanır.
Prens Adaları'na üç ana kalkış noktası vardır ve seçtiğiniz iskele hem süreyi hem ücreti değiştirir. Bostancı ve Kadıköy adalara en yakın kalkışlardır; yolculuk kısadır ve tarife belirgin şekilde ucuzdur. Kabataş kalkışı Avrupa yakasından binenler için pratiktir ama hem daha uzun sürer hem de daha pahalıdır. Büyükada, Heybeliada, Burgazada ve Kınalıada aynı hat üzerinde sırayla uğranır; hangi adaya gideceğinize göre iniş iskelesini seçersiniz. Kalkış noktalarının tam listesi Adalar'a vapur nereden kalkar yazımızda.
Yaz aylarında hafta sonu sabah seferleri dolar. Adalar'da özel araç trafiğe kapalıdır, bu yüzden araçlı geçiş seçeneği yoktur.
Normal hat seferleri ulaşım amaçlıdır: iki iskele arasında en kısa sürede gider, İstanbulkart geçer. Boğaz turu ise gezi amaçlıdır; Boğaz boyunca kuzeye çıkıp yalıları, sarayları ve kaleleri gösterir, ayrı bilet gerektirir ve süresi saatlerle ölçülür. Güzergâh, saat ve fiyat karşılaştırması için Boğaz turu rehberimiz ayrıntılı.
Bütçesi kısıtlı olup manzara isteyenler için pratik bir yol var: Eminönü–Üsküdar veya Karaköy–Kadıköy gibi kısa hat seferleri de tarihi yarımada silüetini ve köprüleri denizden gösterir. Tur ücreti ödemeden benzer manzarayı görürsünüz.
Şehrin omurga iskeleleri raylı sisteme bağlıdır. Eminönü tramvay ve Marmaray'a, Kadıköy metro, Marmaray ve tramvaya, Üsküdar metro ve Marmaray'a, Kabataş ise füniküler ve tramvaya komşudur. Bu dört iskele aynı zamanda en çok aktarma yapılan noktalardır. Tüm iskelelerin konumu ve bağlantıları İstanbul vapur iskeleleri rehberinde listelenmiştir.
Araçlı geçiş yapacaklar farklı noktalara gider: Sirkeci ve Harem terminalleri şehir merkezindedir, Eskihisar ise Gebze yönünde otoyol çıkışına yakındır. Yenikapı ve Pendik terminalleri şehirlerarası hatlara hizmet eder ve araçla gelenler için otopark bulunur.
Evet ve çoğu durumda karayolundan hızlıdır. Yalova yönünde Yenikapı ve Pendik kalkışlı hatlar hem yolcu hem araç taşır; körfezi dolaşmak yerine keserek yaklaşık bir saatte karşıya geçirir. Ayrıntılar İstanbul–Yalova feribot rehberimizde.
Bursa için doğrudan deniz bağlantısı Mudanya üzerinden kurulur; bu hattı BUDO işletir ve terminalden şehir merkezine servis bağlantısı vardır (bkz. Bursa–İstanbul deniz yolculuğu). Bandırma yönünde ise hızlı feribot, İzmir ve Ege'ye devam edecekler için tren bağlantısıyla birleşen bir güzergâh sunar; Bandırma hattı rehberi süre ve aktarma bilgisini içerir.
İki yaka arasında en hızlı geçiş çoğu zaman Marmaray'dır: Sirkeci–Üsküdar arası dört dakikadır ve hava koşullarından etkilenmez. Vapur ise daha uzun sürer ama aktarmasız, kalabalıksız ve manzaralıdır. Karar verirken saatinizin ne kadar sıkışık olduğuna bakın; ikisinin süre ve ücret karşılaştırması bu yazıda ayrıntılı.
Hafta içi sabah 07:00–09:30 ile akşam 17:00–19:30 arası işe gidiş-dönüş yoğunluğu yaşanır; bu saatlerde sefer sıklığı artar ama vapurlar dolu gider. Yaz tarifesinde Adalar hatlarına ek seferler konur ve bazı hatlarda gece seferleri yapılır.
İptallerin başlıca nedeni lodos fırtınasıdır. Boğaz içindeki kısa hatlar korunaklı olduğu için daha dayanıklıdır; Adalar ve açık denize çıkan hatlar önce durdurulur. Yoğun sis de Boğaz'da gemi trafiğini kapattığında vapur seferlerini aksatabilir. Yola çıkmadan önce güncel sefer duyurularını kontrol etmek işe yarar.
Bu sayfadaki sefer saatleri ve bilet fiyatları operatörlerin yayımladığı güncel tarifelere dayanır. Veri son güncelleme: .